福特探险者昆仑巅峰版越野性能会不会让众多玩家更心动呢?

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在福特车系中,有一台非常特别的车型,探险者。

作为中大型SUV,它跟其它的一些SUV车型都不太一样,CD6后驱平台赋予它不俗的操控特性,大空间和出色的四驱系统也令得它成为很多用户穿越游玩的好伙伴。然而可能对部分人来说,普通版的探险者或许能够兼顾好日常城市道路以及一些烂路的行驶,但面对着比较有挑战性的野外穿越路线,可能就会差点意思,正好,针对这部分硬核用户的需求,长安福特官方特意推出了探险者昆仑巅峰版车型,强化了探险者的越野性能,这样子的一台新车,会不会让众多玩家更心动呢?

福特探险者昆仑巅峰版越野性能会不会让众多玩家更心动呢?-图片1

外观方面,探险者昆仑巅峰版在普通版车型的基础上,采用了专属的外观套件。重新设计的黑色进气格栅让整个车头看上去会更加霸气,而且也与现在福特的新式设计不太一样,相对来说会更加符合大众审美一点。

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另外作为一台强调越野性能的车子,探险者昆仑巅峰版前包围也经过了重新设计,直接将橙色的拖车钩外露在两旁,并且还配有银色的下护板,实用的同时在野外陷车的时候也能更加方便拖拽车辆脱困,野性的气息一下子就到位了。

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还有新车也配上了全新的橙色配色,看上去是非常抢眼的,但为了让其视觉效果更加丰富,福特在探险者昆仑巅峰版上的车顶、轮眉、外后视镜罩、前后保险杠等地方都用上了高亮黑色的处理,拼色的效果也让它有了一点时尚的气息。而且黑橙拼色的处理也是昆仑巅峰版专属山峰LOGO的底色,这个Logo可以在新车的C柱上找到,算是表明了这台车的一个属性。

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作为一台后驱平台出来的车子,探险者侧面的造型和比例是相当到位的,长车头、短前悬、长后悬的设置让其运动感十足。而作为一台更加偏重于越野取向的车子,昆仑巅峰版也是进行了相对应的一些升级,最为明显的肯定是这一套行走系统,其降低了尺寸,换装了18英寸的黑橙拼色轮毂,并且与之搭配的是来自普利司通的“动力侠”全地形轮胎,这般硬核的轮胎也能在非铺装道路上提供给车辆更好的抓地力,也能更好地应对野外路况的一些冲击。

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尾部探险者整体也是比较厚重的设计,尾灯组逐渐简约化,并且最为明显的变化在于字体的变动,探险者的英文标识“EXPLORER”为黑橙拼色的设计,下方的字体则为全黑处理。除此之外,新车的后保险杠也经过了重新设计,再加上相比于普通的探险者,昆仑巅峰版的底盘升高了30mm,因此它也能更好应对各种极端路况,避免了磕伤底盘。

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在内饰整体的设计上,昆仑巅峰版依旧是我们熟悉的探险者,全新一代车型的这套设计很明显是福特最新的家族化风格展现,特别是这块一体式连屏,提升科技感的同时,高级的氛围也得到了展现,并且在清晰度、流畅度和功能丰富度方面都跟上了主流的表现。

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另外,作为昆仑巅峰版,它在内饰上采用了全新的配色风格,由“流沙米”和“墨玉黑”进行拼色,一方面照应了外观上的亮橙色,另一方面则提升了整台车的高级氛围。除此之外,在副驾中控台上也有着独特的等高线花纹,车机系统也有独特的界面设计,从而使得其看上去颇有野性的气息。

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还有昆仑巅峰版的座椅也非常具有特色,下方是真皮,除了有橙色的缝线之外,其也带有,等高线的纹路,肩部位置采用“流沙米”的配色,并且是翻毛皮的材质,上面还镌刻有昆仑巅峰版的专属标签,很符合整车的气质。值得一提的是,前排座椅都提供了通风、加热和按摩功能,长途行车时无疑会带来更加舒适的驾乘感受。

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在空间方面,昆仑巅峰版与普通版探险者一样,均提供6座和7座版本,实拍车型为六座版,第二排为两张独立的座椅,支持加热功能,而且后排也配有独立的空调和全景天窗。另外,新车也配备了B&O的音响系统,会带来非常不错的听觉体验。

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动力方面,探险者昆仑巅峰版搭载的依旧是我们非常熟悉的2.3T+10AT的动力组合,其中2.3T发动机最大功率276马力、峰值扭矩425N·m,比起同级众多采用2.0T的车型,无疑会有着更好的动力体验,更何况它还能吃92号“粗粮”。而10AT也是同级之中挡位数最多的变速箱,兼顾了车辆动力和燃油经济性的需求。还有,作为一台更偏越野性能的车子,其在底盘上升级了后限滑差速器,从而可以提高其脱困能力。THEEND

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很显然,探险者经过这么多年、这么多代车型的发展,它已然在全世界获得了众多户外爱好者的喜欢,它的大空间、稳定的机械能力、出色的驾控感和四驱系统,都是大家所喜欢的点。而昆仑巅峰版的推出,它就像是一台官改升级的车型,其不但有着更高的颜值、更好的内饰质感,而且轮胎、底盘方面的升级也会让它的越野能力有所增强,对于众多喜欢自驾游、喜欢穿越和轻越野的用户来说,它的吸引力无疑是巨大的。

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